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服务区成“网红”、乡间路仿若画卷……是什么让江苏人出行变“诗意之旅”

作者: 兰亭文学 来源: www.ltpic.cn 发布时间: 2019年10月18日 13:47:01

  70年披荆斩棘,70年昂首奋进,70年来的几代人,挥就一部属于江苏人的奋斗史诗。而今,“强富美高”新江苏建设踏上新征程,江苏人又将如何追梦新时代?近期,扬子晚报记者兵分多路,将从构建现代综合交通运输体系、推进长三角区域一体化、建设美丽江苏等多个维度,深入一线采访。

  从今天起,本报《壮丽70年奋斗新时代》专栏请您跟随记者行进的脚步,共同感受高质量发展中的新江苏。

  1979年,在江苏诞生了中国第一条正规汽车专用一级公路宁六公路;1996年,江苏首条高速公路沪宁高速通车,立即成为中国最繁忙的高速公路;2019年,全国最大的高速服务区阳澄湖服务区刚刚开业半个月即成为“全国网红”……车轮上的江苏,正从速度、安全走向城市地标、文化高地。

  是什么让江苏人出行变成“诗意之旅”?8月5日,记者随“壮丽70年奋斗新时代”采访组赴实地一一“打卡”。

  通讯员 王金媛 实习生 唐佳燕 记者 石小磊

  打卡1:城外网红服务区

  没时间逛江南?服务区即可圆一个水乡梦

  2019年7月18日,经改造升级后的江南园林主题服务区——阳澄湖服务区正式营业,以绝无仅有的“梦里水乡、诗画江南”风格一举成为近来最新最火的“网红打卡地”。

  粉墙黛瓦、抽象江南,这是8月5日上午,记者在阳澄湖服务区刚一下车的第一眼感受——这不是将吴冠中的江南水乡水墨画搬到了现实中吗?还未踏入圆月形的前厅大门,堂内清丽悠扬的昆曲腔调便从临水戏台的水袖间洋洋洒洒婉转而出,好一个诗画江南!

  作为截至目前全国体量最大的高速公路服务区,阳澄湖服务区的面积达3.9万平方米,有五六个足球场那么大。其中,1/4的大小为室外景观,取狮子林、留园、拙政园的精华部分,打造了一个阳澄湖南岸的小型苏州古典园林。而室内,一个国内最大的3D天幕在服务区一楼仿造出了蓝天白云的逼真背景,流云之下,是小桥流水,两岸就是一个微缩的“观前街”,值得一提的是,这水流上的两座石桥都是从古城区搬来的“真古迹”。从山东开车经过此处吃午饭的刘先生一家已经在服务区内逛了1小时,“还是20年前去过苏州园林,没想到在高速公路服务区见到了年轻时去过的地方,我和家人到处拍照,都不舍得离开。”

  展现吴风雅韵的同时,阳澄湖服务区还将苏州的“新”也融合进来,这里现代科技智慧的元素随处可见。从国内首家高速公路服务区5G体验中心,到二楼的海鲜机器人餐厅,更有新落成的现代科技展示馆,一场小型无人机队表演让在场的大人小孩都赞叹不已。

  “我们的目标是,将每一个高速公路服务区打造成‘城市客厅’,常州有恐龙主题的芳茂山,苏州有园林主题的阳澄湖,梅村则是旅行中的城市商业体,”江苏宁沪高速公司党委委员颜耘对记者说,每一步发展都催生为风景后,服务区的社会效益与经济效益双提升。以阳澄湖服务区为例,改造前单日车流量在1.1万到1.2万辆左右,现在已达到1.8万辆,车主平均停留时间从20分钟延长到了40分钟以上。

  打卡2:乡间乡路如画

  仿若画卷!如今城里人都爱去“乡间小路”

  高淳是南京的“南大门”,襟三湖而带一江,叠葱翠而矗高山。8月5日,记者在这个著名的“国际慢城”,见识了美丽的农村公路,给当地带来的巨大变化。

  走进高淳,随处可见畅通的乡间公路,串起一个个美丽乡村;路边新建的候车亭、醒目的安全标识、各具特色的农家乐、采摘园、休闲山庄、村居民宿……构成了一幅农村公路带动产业、引领美丽乡村发展的崭新画卷。

  在高淳生活了几十年的全国人大代表、养殖大户邢青松对过去的乡间小路印象深刻:“以前我家门口只有一条泥巴路,当时骑自行车都不好骑,更别说电瓶车了,交通不方便就会带来许多不便。比如,我们养蟹要运螺蛳、水草,那时候就只能靠人用肩膀挑进去。现在呢?你看一条大路一直修到我们蟹塘边,车子一直开到塘口。”这些年来,邢青松不仅带动村民建立起全省首家省级水产类农民专业合作联社,还成立了国内第一家以区成立的河蟹研究所——“长江水系中华绒螯蟹研究所”。他给记者算了笔账:“以前我们螃蟹卖到上海,只能卖80块钱一斤,现在乡间公路好走了,风景变美了,到了蟹脚黄的季节,游客都直接到塘口买,一样80块钱一斤,却比送到上海去挣的钱多,为什么?我们的运输成本没有了,损耗没有了。”